Spec Driven Development
MCP Server that facilitates spec-driven development workflows, not just Vibe Coding.
Description from the maker (original English)
Solo lectura sobre BMW CarData: mantenimiento, neumaticos y bateria de 12V. No afiliado a BMW AG.
These three are never merged into one score: opinions, measurements and popularity are different things.
We have not written a plain-language summary for this one yet. Below are the facts we read from the registry.
Pick the AI app you use, then copy the settings.
PITWALL_CLIENT_ID, PITWALL_VIN, PITWALL_CONTAINER_ID, PITWALL_TOKEN_FILE, PITWALL_DB_PATH, PITWALL_DAILY_QUOTA, PITWALL_LOG_LEVELValues marked secret are keys to your account. Never share them or paste them into a chat.
You need
Which app do you use?
Pick your app above. We remember it, so next time the button says “Install in …”.
Open Claude Desktop → Settings → Developer → Edit Config, and paste this into claude_desktop_config.json
{
"mcpServers": {
"pitwall": {
"command": "uvx",
"args": [
"pitwall-mcp"
],
"env": {
"PITWALL_CLIENT_ID": "your-value",
"PITWALL_VIN": "your-value",
"PITWALL_CONTAINER_ID": "your-value",
"PITWALL_TOKEN_FILE": "your-value",
"PITWALL_DB_PATH": "your-value",
"PITWALL_DAILY_QUOTA": "your-value",
"PITWALL_LOG_LEVEL": "your-value"
}
}
}
}Run this in your terminal
claude mcp add pitwall --env PITWALL_CLIENT_ID=your-value --env PITWALL_VIN=your-value --env PITWALL_CONTAINER_ID=your-value --env PITWALL_TOKEN_FILE=your-value --env PITWALL_DB_PATH=your-value --env PITWALL_DAILY_QUOTA=your-value --env PITWALL_LOG_LEVEL=your-value -- uvx pitwall-mcpFill in the empty values before running it.
Paste into .cursor/mcp.json in your project, or ~/.cursor/mcp.json
{
"mcpServers": {
"pitwall": {
"command": "uvx",
"args": [
"pitwall-mcp"
],
"env": {
"PITWALL_CLIENT_ID": "your-value",
"PITWALL_VIN": "your-value",
"PITWALL_CONTAINER_ID": "your-value",
"PITWALL_TOKEN_FILE": "your-value",
"PITWALL_DB_PATH": "your-value",
"PITWALL_DAILY_QUOTA": "your-value",
"PITWALL_LOG_LEVEL": "your-value"
}
}
}
}Your browser asks to open the app, then the app shows the settings and asks you to confirm. Key values are left empty for you to fill in.
Paste into .vscode/mcp.json in your project
{
"servers": {
"pitwall": {
"type": "stdio",
"command": "uvx",
"args": [
"pitwall-mcp"
],
"env": {
"PITWALL_CLIENT_ID": "your-value",
"PITWALL_VIN": "your-value",
"PITWALL_CONTAINER_ID": "your-value",
"PITWALL_TOKEN_FILE": "your-value",
"PITWALL_DB_PATH": "your-value",
"PITWALL_DAILY_QUOTA": "your-value",
"PITWALL_LOG_LEVEL": "your-value"
}
}
}
}Your browser asks to open the app, then the app shows the settings and asks you to confirm. Key values are left empty for you to fill in.
This one runs on your computer, and ChatGPT can only connect to servers on the internet. Pick another app.
Your choice stays on this device in a cookie; no account needed.
PITWALL_TOKEN_FILE envPITWALL_DB_PATH envPITWALL_DAILY_QUOTA envPITWALL_LOG_LEVEL envThese settings are generated from the maker’s registry entry. If the README says otherwise, follow the README.
Runs on your computer; the tool list appears in your AI app after you install it.
We check information anyone can see; we have not read the code. Checks that do not apply are left out of the count. · Checked Nov 7, 2026
The registry name was verified with the GitHub account sergioprats, which owns the repo
We have not read this repo from GitHub yet
We have not read this repo from GitHub yet
This one runs on your computer; there is no internet endpoint
Runs on your computer and uses local settings instead
Runs on your computer; we can only read tool lists from internet endpoints
Compared with every active server in this category in the registry. Stars count only when the publisher owns the repo.
It passed 1 of 1 applicable basic checks. We have not read the code. Before adding a key or token, see what access the server asks for and use a key with only the permissions you need.
You need to fill in: PITWALL_CLIENT_ID, PITWALL_VIN, PITWALL_CONTAINER_ID
It runs on your computer. Your AI app starts it when needed, and data does not pass through the maker’s servers (unless it calls an online service itself).
The GitHub repo last changed –, and the latest version (0.1.1) reached the registry 2 months ago.
Apps that support MCP, such as Claude Desktop, Claude Code, Cursor and VS Code. You also need Python (uv) on your computer.
In the same category: Spec Driven Development, Remote Desktop Commander, Asset Notation
Servers in the same category from other makers, sorted by stars.
Reading a card:★ GitHub starsiThree pillars: reviews · checks · usageiUpdated = latest version published to the registryi
MCP Server that facilitates spec-driven development workflows, not just Vibe Coding.
Remote Desktop Commander: use files, terminal and processes on your own computers from any AI app.
Read and maintain an Asset Notation file on disk: net worth, holdings, valuations, CSV import.
Copied from the maker’s repo as written. PopNx MCP has not reviewed or endorsed it. HTML, images and scripts are removed. Links lead off this site.
Servidor MCP local, de solo lectura, sobre la API BMW CarData de un BMW X1 sDrive18i (U11, gasolina, España).
Proyecto no afiliado a BMW AG. "BMW" y "CarData" son marcas de sus
respectivos propietarios. Este proyecto no está respaldado, patrocinado ni
revisado por BMW.
Le da a un asistente acceso a los datos de mantenimiento del coche — kilometraje, avisos CBS, presiones de neumáticos, batería de 12 V — sin que pueda tocar nada del vehículo, y sin agotar la cuota diaria de la API.
Le preguntas al asistente *"¿qué le toca al coche?"* y contesta con esto. Es una respuesta real, de la lectura del 16 de septiembre de 2026, recortada:
RESUMEN DE MANTENIMIENTO
Kilometraje: 48.731 km Proximo servicio en: 13460 km OJO: hay partidas CBS que BMW ya no marca como OK; no te fies solo de la cifra global: Frenos delanteros [PENDING]: 1.600 km.
Partidas CBS: 5
Prevision orientativa (calculo propio sobre los km de BMW, no un dato de BMW): Ritmo usado: 570 km/semana (media semanal que da BMW); tu historico local, 8 dias: 420. Se usa el mayor para no quedarse corto.
Bateria de 12V: Voltaje: 13.92 V (2026-09-14 13:49 UTC (hace 40 horas))
Dato mas antiguo utilizado: 2026-09-14 13:49 UTC (hace 40 horas). Procedencia: cache local. Lectura realizada: 2026-09-16 06:09 UTC.
Fíjate en lo que hace esa respuesta además de dar números: avisa de que la cifra global esconde lo urgente, traduce "1.600 km" a una fecha, admite que dos cifras de BMW no cuadran en vez de elegir una, y dice de cuándo es el dato más viejo que ha usado.
Sí:
No, y no lo hará:
get_software_version: ese descriptor no existe en el catálogo de BMW. Lo único disponible es puStep, el paso de actualización de producto.La API REST de CarData está limitada a 50 peticiones cada 24 h y por cuenta. Pasarse devuelve 403 CU-429 hasta el día siguiente, y el contador es de BMW: incluye cualquier otra aplicación que use la misma cuenta.
Por eso:
search_descriptors y get_api_quota no gastan cuota nunca.Consulta get_api_quota antes de encadenar llamadas.
| Dato | TTL |
|---|---|
/telematicData (contenedor de mantenimiento) | 12 h |
/smartMaintenanceTyreDiagnosis | 7 días |
/basicData | 30 días |
/mappings | 30 días |
La app te enseña el estado de hoy. Esto guarda cada lectura, así que puede comparar. Cuatro cosas concretas que salen de ahí, todas vistas en este coche:
PENDING a 1.900 km, serviceDistance.next marcaba 13.560. Quedarse con ese número habría escondido lo único urgente, así que toda partida que BMW no marque OK sale con un aviso propio.Y lo que no aporta, para que no haya malentendidos:
-NA- son tres cosas distintas, y las herramientas las distinguen en vez de enseñar un cero. De los 42 descriptores del contenedor, en la última lectura llegaron 28 con valor y 14 vacíos.| Herramienta | Gasta cuota | Estado |
|---|---|---|
search_descriptors(query, limit, include_electric) | no | funciona |
get_api_quota() | no | funciona |
list_vehicles() | sí (1/mes con caché) | funciona |
get_vehicle_basic_data() | sí (1/mes con caché) | funciona |
report_product_update_step() | sí (comparte caché con basicData) | funciona, pero este vehículo no devuelve `puStep` |
get_telematic_data() | sí (2/día con caché) | funciona |
get_vehicle_status() | sí (comparte caché) | funciona |
get_tyre_diagnosis() | sí (1/semana con caché) | funciona, pero este vehículo devuelve la estructura vacía |
get_maintenance_summary() | sí (compuesta) | funciona |
diagnose_software_update() | sí (compuesta, comparte caché) | funciona, con veredicto acotado |
get_fuel_status() | sí (comparte caché) | funciona |
get_fault_memory() | sí (comparte caché) | funciona; no traduce los códigos |
Las dos herramientas marcadas con una reserva funcionan y declaran la ausencia: no rellenan el hueco con ceros ni con un valor plausible. puStep no llega en /basicData para este coche, y el diagnóstico de neumáticos vuelve con etiquetas y ceros de relleno que no son medidas.
get_vehicle_status() y get_maintenance_summary() muestran también los avisos Check Control, y añaden una línea OJO cuando alguna partida CBS deja de estar en OK. La cifra global de próximo servicio no basta: con los frenos delanteros en PENDING a 1.900 km, marcaba 13.560.
get_maintenance_summary() añade además, sin gastar peticiones, una previsión en semanas y fechas y la tendencia de presiones por eje. Las dos salen del histórico local, y el porqué de cada una está en Por qué esto y no la app oficial. La previsión usa la media semanal de BMW o la del histórico, la mayor de las dos, para no quedarse corta, y avisa cuando una partida vence antes por kilómetros que por fecha.
Dos herramientas más con datos que la app oficial no enseña:
diagnose_software_update() razona sobre la serie del histórico, no sobre una foto. De las tres condiciones que BMW documenta para no ofrecer una actualización, CarData sólo permite observar una, y la herramienta declara las otras dos como NO OBSERVABLE POR CARDATA en lugar de razonar como si las hubiera descartado. Deja fuera cualquier voltaje de 13,5 V o más, porque eso es el alternador cargando y no dice nada de la batería en reposo. Si no le quedan al menos dos observaciones en reposo, responde SIN VEREDICTO y dice qué le falta. Y como isIgnitionOn llega vacío, avisa de que parte de cualquier pendiente puede ser sólo motor en marcha frente a motor parado, no una batería descargándose.
El histórico que va guardando el servidor no se ve en ningún sitio: las herramientas contestan con la foto del momento, no con la serie. Para mirar la serie hay una página HTML que se genera a mano desde la SQLite:
.venv/Scripts/python.exe scripts/report.py # captures/report-*.html
.venv/Scripts/python.exe scripts/report.py --full-vin # con el VIN entero
No gasta ninguna petición. No usa el token, no llama a ningún endpoint y no toca el contador de cuota: sólo lee la base de datos local. La página es un único fichero sin JavaScript ni dependencias externas, imprime bien, y sale con el VIN enmascarado a captures/, que está en .gitignore.
Lo primero que enseña no es un número, es cuántos de los 42 descriptores del contenedor traen valor de verdad, y en cuál de los tres estados vacíos está cada uno de los demás.
Requiere Python 3.12+.
git clone https://github.com/sergioprats/pitwall-mcp
cd pitwall-mcp python -m venv .venv .venv/Scripts/python.exe -m pip install -e ".[dev]" # Linux/macOS: .venv/bin/python .venv/Scripts/python.exe scripts/refresh_catalogue.py
Ese último paso no es opcional: el catálogo telemático es un documento de BMW y este repositorio no lo redistribuye, así que hay que descargarlo una vez. Viene de zweckj/bmw-cardata (MIT), no de la API de CarData, de modo que no gasta ninguna petición de tu cuota. Los detalles están en spec/README.md.
Si instalas el paquete en vez de clonar el repositorio no tienes scripts/, así que el ejecutable trae lo imprescindible: `--fetch-catalogue` para el catálogo y `--login` para autenticarte. Lo que sigue necesitando el repositorio es crear el contenedor telemático, y es a propósito: ese paso escribe en tu cuenta de BMW y por norma del proyec
Only the beginning is shown; read the rest in the repo